“我们都被中国给骗了！”中国花了八亿五千万，把65个山头夷为平地，结果造出了一个中国最小通过能力的空港。美国方面不信邪，派出专家进行了化验，但化验的结果，让他们惊出一身冷汗，大骂中国在撒谎。
我国的基建实力在世界上一直都是举世闻名的，近些年来，中国的基建和制造业取得了突飞猛进的发展，其实力毋庸置疑，也得到了国内许多人民的认可，更是被亲切地称为“基建狂魔”。
国外很多国家都跟我们合作过许多的基建项目，比如我国为沙特建造的“麦麦高铁”，让沙特人民心悦诚服，因为在其他国家都放弃的时候，只有中国迎难而上接下了这个项目并顺利完成。
(资料图)
然而，中国从一穷二白发展到今天这个样子殊为不易，中国现代化建设起步比其他的国家要晚得多，所以当中国搞出“大动静”的时候，迎接我们的就只有其他国家的嘲讽，他们一致认为中国完全不具备“干大事”的能力。
2013年，我国为了发展的需要决定在广西河池建造一座机场，而当国外的媒体得知这个消息之后，便开始在明里暗里嘲讽中国，认为中国就是在哗众取宠，到头来只会是竹篮打水一场空。
那为何其他的国家如此看不起中国呢？
因为建设机场本来就不是一件容易的事情，更何况还是在广西建立机场，那为什么这么说呢？
在广西，大部分的地貌都是喀斯特地貌，简单来说，广西大部分的地形都是山地，随处可见的就是高耸入云的山峰，这就意味着如果在山脚下建立机场的话，飞机很难正常起飞，甚至还有很大的安全隐患。
因此，想要在广西建设机场即便不是异想天开，也算是困难重重了，而且在这之前，中国还没有这样的先例，这也是其他国家不看好中国的原因。
可中国从不轻言放弃，其他国家的嘲笑，反而让中国更加坚定在广西建设机场的决心，既然他们不相信中国的能力，那么我们就用事实来打他们的脸。
为了更好地建设这个机场，我国投入了大量的时间和金钱，由于广西地貌的关系，从一开始，我国就直接否认了在山脚建设机场的想法， 经过层层决议，我国最终决定在山上建设机场。
经过专家们的勘察之后，这个机场选址最终确定在海拔为677米的山峰之上，而此时有一个问题摆在中国的面前。
虽然机场的地址确定好了，可飞机起飞需要极大的平缓的地面，而广西的山峰不仅高低不一，还非常的狭窄，单选一座山峰的话根本就满足不了建设机场的条件，而且机场建得太高的话，交通又不方便。
为了解决这个难题，专家们苦思冥想，终于想出了一个好办法——将周围高低不一的山全都炸到相同的水平线，最终，我国豪掷八亿五千万将65个山头全都夷为平地。
难题解决之后，后续的工程就得到了有序的推进，经过工程师、工人们夜以继日的努力，在2013年的时候，进城江机场的建造工作终于顺利完成，机场刚刚建成不久更是顺利地完成了试飞。
2014年，金江城机场顺利通航，其建筑面积达到4621平方米，站坪面积达到1.44万平方千米，2019年，推动中国经济增长可达上千万人民币，这样的数据无疑是世界级的。
当国外的专家和媒体们知道了中国真的在“山上”成功建设了机场，他们都惊呆了，他们眼中不可能的事情竟然让中国办到了，从那之后，其他的国家就再也不敢嘲笑我国建设不出好的机场了，更不敢质疑我国的基建实力。
那我国为什么非要广西山区建设机场呢？这不是吃力不讨好吗？
虽然这个机场前前后后耗费了国家大量的精力和金钱，可这一些都是值得的，因为这个机场的建成能够让更多偏远山区的人有机会走出山区，同时，这个机场的建设在一定程度上也带动当地经济的发展。
而且这个机场的位置很特殊，紧挨着东南亚的国家，在此建设机场能够在一定程度上加强与东南亚各国的经济交流和文化沟通，因此，金江城机场的建设利大于弊。
中国用自己的实力创造了一次又一次的奇迹，让美国等西方国家不敢再小瞧中国，相信在不久的将来，西方国家对中国的“封锁”将不复存在。
让我们为伟大的祖国点赞。
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